Міністр інфраструктури Олександр Кубраков спростував чутки про платні дороги в Україні. За інформацією ЗМІ, платною мала би стати ділянка дороги M-07/M-19 – Ягодин-Ковель-Луцьк, але платні дороги в Україні – лишень перспектива.
Про це очільник міністерства розповів у фейсбуці.
«У жовтні 2020 року Міністерство інфраструктури, Укравтодор, Світовий банк і Міжнародна фінансова корпорація в Україні презентували Першу програму державно-приватного партнерства у дорожній галузі. У рамках цього проєкту плати за проїзд не буде. Внески інвестора компенсуватимуться з державних коштів. Тобто, фактично, йдеться про своєрідний формат оплати частинами, який у світі більше відомий як «availability payments» або «плата за доступність», – повідомив Кубраков.
Йдеться про 6 ділянок доріг загальною протяжністю 1 500 км, які були відібрані для потенційних пілотних проєктів ДПП:
- Харків — Дніпро — Запоріжжя (M-29, M-04, M-18)
- Бориспіль — Полтава (М-03)
- Херсон — Миколаїв (М-14)
- Київ — Житомир — Рівне (М-06)
- Ягодин — Ковель — Луцьк (М-07, М-19)
- Дніпро-Кривий Ріг — Миколаїв (M-04, H11)
Він додає, що платні дороги в Україні – перспектива.
«Наразі в Україні немає жодної дороги загального користування, яка побудована за кошти приватних інвесторів. Водночас на етапі розробки наразі два потенційних концесійні проєкти: будівництво дороги Стрий — Мукачево — наразі для цього проєкту розробляється техніко-економічне обґрунтування за кошти компанії Онур Конструкціон Інтернешнл; будівництво дороги Краковець — Броди — Рівне — тут розробку ТЕО взяла на себе компанія Автомагістраль-Південь», – пояснює міністр.
Він зауважує, що дороги «Великого будівництва» ніколи не будуть платними.
Бажаєте читати першим найважливіші новини Луцька та Волині? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram! Також за нашим сайтом можна стежити у Facebook, Google+ та Instagram.
