Верховна Рада України прийняла у другому читанні законопроєкт про внутрішній водний транспорт №1182-1-д. Завдяки цьому закону хочуть відродити найдешевший та екологічний спосіб доставки вантажів – річкові перевезення.
Про це повідомили на Урядовому порталі, пише Громадське.
Відповідний законопроєкт на засіданні ВР у четвер, 3 грудня, підтримали 276 депутатів.
За словами міністра інфраструктури України Владислава Криклія, новий закон дозволить використовувати потужності Дніпра не на 10%, як зараз, а на повну.
Так, вантажопотік в Україні можна буде збільшити до 30 млн тонн на рік, а в Мінінфраструктури очікують від нового закону «економічний ефект у 13-16 млрд грн щороку».
Зокрема, перехід частини вантажу з автошляхів на річку допоможе розвантажити дороги та зменшити витрати на їх ремонт.
«Для прикладу, 1 млн тонн вантажів, перевезених річкою і перенаправлених з наземного транспорту, зменшує витрати на ремонт доріг на 1 млрд грн протягом 4 років», ㅡ каже Криклій.
Також за цим законопроєктом створять Державний фонд розвитку внутрішніх водних шляхів для забезпечення належного технічного стану судноплавних шлюзів на Дніпрі та підвищення пропускної спроможності річки.
Це, у свою чергу, має забезпечити розвиток пасажирських перевезень, у тому числі міжнародних.
Бажаєте читати першим найважливіші новини Луцька та Волині? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram! Також за нашим сайтом можна стежити у Facebook, Google+ та Instagram.
