Щодня для ремонту та будівництва доріг на Волині бракує близько 60 вагонів зі щебнем та іншими сипучими матеріалами.
Про це "Конкуренту" розповів директор департаменту інфраструктури та туризму Волинської ОДА Іван Мирка.
"Бракує вагонів, які везуть сипучі матеріали в область. Волинь не має каменю. Найбільші кар'єри у Рівненській області. Якщо використовувати автомобільний транспорт, то буде здорожчання робіт. Крім цього, така інтенсивність зменшує термін експлуатації доріг. Загалом бракує близько 60 вагонів щодня", – коментує Іван Мирка.
Він зазначив, що нині серед найбільш пріоритетних трас для ремонту – дороги Луцьк-Володимир, Старовойтове-Адамчуки та дорога до Локач.
Окрім цього, Іван Мирка повідомив, що запланований ремонт на об'їзну дорогу від рівненського кільця до перехрестя Луцька та Підгайців. А у наступні роки, якщо вдасться виграти грант з програми Польща-Білорусь-Україна, сподіваються відремонтувати об'їзну дорогу через село Рованці. Тут висока інтенсивність руху, тож покриття потребує суттєвого оновлення.
Загалом на Волині розпочали ремонт доріг на 101 об'єкті із 162-х, які заплановано виконати саме цьогоріч.