ПАТ «Укрзалізниця» хоче розділити пасажирські перевезення далекого прямування на три сегменти: комфорт, стандарт та економ. Про це повідомив в.о. голови правління «Укрзалізниці» Євген Кравцов, передає Експрес.
За його словами, поїзди комфорт-сегменту будуть формуватися виключно з використанням новітнього рухомого складу, але на них буде діяти відповідний економічно обгрунтований тариф. Також з'являться поїзди стандартного сегменту - середньої цінової політики та поїзди економ-сегменту - соціальні, витрати на які перевізнику повинні відшкодовуватися з держбюджету.
В «Укрзалізниці» пояснюють, що така сегментація поїздів дозволить пасажирам робити свідомий вибір в залежності від побажань і отримати такий рівень послуг, який відповідає категорії поїзда. За словами Кравцова, більшість витрат залізничного перевізника у пасажирському секторі нині пов'язані з утриманням рухомого складу та інфраструктури.
Чинні тарифи на пасажирські перевезення в далекому сполученні наразі нижчі за собівартість в середньому у 3 рази, а у приміському сполученні - у 7-8 разів.
Крім того, в «Укрзалізниці» додали, що більшість витрат залізничного перевізника в пасажирському секторі зараз пов'язані з утриманням рухомого складу та інфраструктури. У зв'язку з цим, пасажирські перевезення за півроку завдали компанії майже 5 млрд грн збитків.
#БудьПершим – підписуйся на нас у соцмережах : facebook instagram telegram youtube