На Луцькому автоскладальному заводі «Богдан Моторс» міністр інфраструктури України Володимир Омелян оглянув першу українську електровантажівку, яку тут виготовили.
Невдовзі ця сучасна техніка, працюватиме у містах Європейського Союзу а саме у Данії, ідеться у сюжеті Сфери-ТВ.
Нагадаємо, міністр побував на Луцькому автоскладальному заводі 22 листопада.
Це електромашина для механізованого завантаження твердих побутових відходів.
Міністр інфраструктури Володимир Омелян вважає, що екологічний транспорт – це перспективна ніша для України, яку, без сумніву, першим зайняв саме «Богдан-Моторс».
«Я вдячний колективу заводу, що вони зробили це в рекордні терміни. Насправді тільки розробка автомобіля такого класу могла тривати декілька років. А тут його зробили, і готовий він до експлуатації з лютого місяця. Це ще один доказ того, що в Україні можливо все. Просто треба вірити, хотіти і зробити», – прокоментував міністр.
Створенню цього екологічного транспорту директор Автоскладального заводу Дмитро Писаний завдячує саме колективу. Керівник підприємства впевнений, що це лише початок великої роботи з виготовлення електровантажівок. Адже, як відомо, від 2025 року у містах Євросоюзу планують заборонити рух транспорту з дизельними двигунами, а це означає, що попит на техніку однозначно буде.
Орієнтовна вартість одного такого автомобіля – 400 тисяч євро, однак все залежить від деталей, каже директор «Богдан Моторс» Дмитро Писаний. А для того, щоб тут можна було створювати техніку європейського зразка, інвестувати довелося у сам завод.
«Є дорогі акумуляторні батареї, є десь завдання, де вона може їхати 200 кілометрів без підзарядки, а десь 100 км, а це дуже впливає на собівартість вантажівки... Ми інвестували в завод, а це близько 200 мільйонів доларів… «е дуже великі інвестування», – зазначив директор.
Ця електровантажівка, здатна розвивати швидкість до 80 кілометрів за годину, без підзарядки може проїхати 220 кілометрів, а термін її експлуатації сягає 12 років. Також вона обладнана комбінованою вентиляцією, водяними опалювачами, системою відеонагляду та кондиціонером.
До слова, завод «Богдан» вже давно виготовляє електробуси для Польщі, кузови для Франції. А найсучасніші тролейбуси підприємства курсують містами України та Європи, на жаль, за винятком Луцька.
Бажаєте читати першим найважливіші новини Луцька та Волині? Приєднуйтеся до нашого каналу в Telegram! Також за нашим сайтом можна стежити у Facebook, Google+ та Instagram.
